대한항공

003490 코스피
23,400 1,300 (-5.26%)
기준 : 04/02 13:25
  • 시가총액
    90,951억
  • 주식수
    36,822만
  • PER
    11.67배
  • PBR
    0.83배
  • ROE
    7.12%
  • 결산월
    12월

25.4Q 업데이트 - 전체계정

  • 재무분석
  • 개요
업데이트

4/2. 2026년 예상 매출액이 전월에 예상한 금액 대비 1.91% 상승했습니다.

4/2. 2026년 예상 주당순이익이 전월에 예상한 금액 대비 6.25% 상승했습니다.

4/2. 2027년 예상 매출액이 전월에 예상한 금액 대비 4.91% 상승했습니다.

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업데이트
  • 4/2. 2026년 예상 매출액이 전월에 예상한 금액 대비 1.91% 상승했습니다.
  • 4/2. 2026년 예상 주당순이익이 전월에 예상한 금액 대비 6.25% 상승했습니다.
  • 4/2. 2027년 예상 매출액이 전월에 예상한 금액 대비 4.91% 상승했습니다.
  • 4/2. 2027년 예상 주당순이익이 전월에 예상한 금액 대비 33.87% 상승했습니다.
  • 4/2. 수급 신호가 강함 → 매우강함으로 변동되었습니다.
  • 4/2. 적정주가가 35,050원 → 37,750원 으로 2,700원(7.7%) 상승했습니다.
  • 4/2. 주가추세(3개월)가 약세 → 강세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 -2.76%)
  • 4/1. 수급 신호가 보통 → 강함으로 변동되었습니다.
  • 3/31. 수급 신호가 매우강함 → 보통으로 변동되었습니다.
  • 3/31. 주가추세(3개월)가 중립 → 약세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 +0.21%)
  • 3/30. 10일간 AI 주가예측 추세가 하락으로 전환되었습니다. (기간 예측상승률 -1.03%)
  • 3/30. 수급 신호가 강함 → 매우강함으로 변동되었습니다.
  • 3/27. 수급 신호가 매우강함 → 강함으로 변동되었습니다.
  • 3/26. 수급 신호가 보통 → 매우강함으로 변동되었습니다.
  • 3/26. 주가추세(3개월)가 약세 → 중립으로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 -0.39%)
  • 3/25. 수급 신호가 강함 → 보통으로 변동되었습니다.
  • 3/24. 수급 신호가 매우강함 → 강함으로 변동되었습니다.
  • 3/24. 주가추세(3개월)가 강세 → 약세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 -1.42%)
  • 3/23. 수급 신호가 강함 → 매우강함으로 변동되었습니다.
  • 3/21. 주가추세(3개월)가 약세 → 강세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 +8.44%)
  • 3/20. 수급 신호가 매우강함 → 강함으로 변동되었습니다. (외국인 6일 연속 매도)
  • 3/20. 주가추세(3개월)가 강세 → 약세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 +1.24%)
  • 3/19. 수급 신호가 강함 → 매우강함으로 변동되었습니다. (외국인 5일 연속 매도)
  • 3/19. 주가추세(3개월)가 약세 → 강세로 전환되었습니다.(최근 7일 주가 +3.66%)
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  • 3개월
  • 6개월
  • 1년
  • 3년
  • 10년
시가총액
90,951억
7일 주가
-2.76%
6개월 주가
6.47%
3개월 주가추세
강세

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주가추세는 상승 - 하락 으로 표시되며, 기간 상승률은 10일간의 주가변동률을 표시합니다

주가추세

하락

기간 상승률

%

밸류에이션

매우저평가
현재가
적정가

스마트 스코어

별1별1별1별1별1
/ 상위 36%
기업개요

대한항공은 항공운송사업, 항공우주사업, 호텔사업을 영위하는 대한민국 대표 항공사입니다. 항공운송사업은 전체 매출의 95% 이상을 차지하는 핵심 사업으로, 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하고 있습니다. 2025년 3분기 기준 국내 국제여객 시장점유율 17.8%, 국제화물 시장점유율 24.6%를 기록하며 업계 선도적 위치를 유지하고 있습니다. 항공우주사업 부문에서는 보잉, 에어버스 등 글로벌 항공기 제작사와 민간 항공기 국제공동개발을 수행하고 있으며, 무인항공기 개발 및 항공기 성능개량 사업을 추진하고 있습니다. 특히 스텔스 무인기 개발 및 유무인 복합 무인기 기술 확보를 통해 차세대 항공우주산업을 선도하고 있습니다. 대한항공의 사업은 계절적 수요 편차가 크고 항공기 도입에 대규모 투자가 필요한 특성을 가지고 있습니다. 환율변동, 유가변동, 이자율변동 등 시장 위험 요소에 노출되어 있으며, 이를 관리하기 위해 통화 다변화 및 파생상품을 활용한 체계적인 위험관리를 수행하고 있습니다.

수급분석

매우약함
약함
보통
강함
매우강함

외국인, 기관 투자자의 매매 동향과 주가 추세 데이터로 분석합니다.
수급 신호는 매우약함-약함-보통-강함-매우강함의 단계로 신호가 강할수록 주가 상승 모멘텀이 좋습니다

* 거래금액 : 백만원 | 비율 : 시가총액대비

* 거래금액 : 백만원 | 비율 : 시가총액대비

투자지표

PER 11.67배
* 5년PER 9.68배
PBR 0.83배
* 5년PBR 1.06배
ROE 7.12%
* 5년ROE 12.63%
EPS 2,111원
* 5년EPS성장률 N/A
BPS 29,659원
* 5년BPS성장률 15.96%
DPS 750원
PSR 0.36배
* 5년PSR 0.71배
EV / EBITDA 6.19배
* 5년EV/EBITDA 5.09배

매출액

주당순이익 EPS

자기자본이익률 ROE